Depot – Mắt xích quan trọng trong chuỗi vận tải container

1. Lưu giữ container rỗng

   • Là nơi tập kết, tồn trữ container rỗng sau khi khách hàng trả về.

   • Đảm bảo hãng tàu luôn có sẵn container để cấp cho khách hàng khi có nhu cầu.

2. Cấp phát container rỗng cho khách hàng

   • Khi khách hàng có lô hàng xuất khẩu, Depot là nơi cấp container rỗng để đóng hàng.

3. Tiếp nhận container trả về

   • Sau khi container được rút hàng nhập khẩu, khách sẽ trả container về Depot để hãng tàu quản lý, kiểm soát chất lượng container và chuẩn bị cho vòng khai thác tiếp theo.

4. Kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa container (Survey & Repair)

   • Thực hiện kiểm tra tình trạng container khi cấp/nhận (EIR – Equipment Interchange Receipt).

   • Sửa chữa, vệ sinh, bảo dưỡng container theo tiêu chuẩn quốc tế trước khi đưa container trở lại khai thác.

5. Điều phối và luân chuyển container

   • Quản lý dòng chảy container giữa các cảng, ICD và Depot.

   • Giúp hãng tàu tối ưu hóa chi phí reposition (di chuyển container rỗng) và nâng cao hiệu quả khai thác.

6. Hỗ trợ giảm tải cho cảng biển

   • Nếu tất cả container đều tập trung về cảng, sẽ gây quá tải. Depot đóng vai trò trung chuyển, phân tán container, hỗ trợ hoạt động cảng biển diễn ra thông suốt.

Tóm gọn:

Depot = “Nhà kho dành cho container rỗng”, vừa lưu giữ, kiểm soát, vừa cấp phát và bảo dưỡng, đảm bảo dòng container lưu thông ổn định trong vận tải biển và đường bộ.

Hình ảnh: Tại dự án Depot Phước An

Hiện nay, Công ty Cổ phần Logistics Tín Nghĩa ICD Biên Hòa đang triển khai dự án Depot Phước An với quy mô giai đoạn 1 là 3 ha. Dự án được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu lấy container rỗng của khách hàng, qua đó giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm thiểu chi phí di chuyển và nâng cao hiệu quả khai thác logistics.